Krischer besucht Solingen: Grüne diskutieren Verkehrswende vor Ort

Krischer besucht Solingen: Grüne diskutieren Verkehrswende vor Ort

NRW-Umwelt- und Verkehrsminister Oliver Krischer besucht Solingen im Rahmen der Grünen-Tour "Grüne in Verantwortung"

Kürzlich reiste Nordrhein-Westfalens Minister für Umwelt und Verkehr, Oliver Krischer (Grüne), nach Solingen, um im Rahmen der Tour "Grüne in Verantwortung" vor Ort über Verkehrsherausforderungen und zukünftige Projekte zu diskutieren. Im Mittelpunkt standen Gespräche mit Politiker:innen, Bürger:innen und Wirtschaftsvertreter:innen. Krischer informierte sich dabei über wichtige Radverkehrsrouten und Infrastrukturpläne.

Den Auftakt seines Besuchs bildete eine Begehung der Verkehrsbrennpunkte in Solingen. Finn Grimsehl-Schmitz, grüner Stadtrat und Organisator der Veranstaltung, führte ihn entlang der Kamper Straße, wo fehlende Radwege ein Sicherheitsrisiko darstellen. Zudem besichtigten sie die geplante neue Verbindung zwischen dem Gewerbegebiet Scheuren und der Viehbachtalstraße, die den Schwerlastverkehr in Merscheid entlasten und die Veloroute 2 (Rheinradweg) aufwerten soll.

Anschließend nahm Krischer an einer öffentlichen Diskussionsrunde im Kulturzentrum Cobra teil, wo rund 80 Anwohner:innen Fragen zu klimafreundlicher Mobilität stellten. Themen waren unter anderem anstehende Infrastrukturprojekte und deren wirtschaftliche Auswirkungen. Der Minister lobte den breiten Konsens zwischen Solinger Politik, Verwaltung und Wirtschaft bei der Verkehrswende.

Bürgermeister Flemm fordert mehr Landesunterstützung Solingens Oberbürgermeister Daniel Flemm nutzte den Besuch, um stärkere Förderung durch das Land einzufordern. Er betonte die Notwendigkeit, den Landesstraßenbedarfsplan zu aktualisieren, um Planungssicherheit und bessere Finanzierung zu gewährleisten. Zudem wurden die jüngsten Ausbauarbeiten an der Veloroute 2 (Rheinradweg) thematisiert: Ein fünf Kilometer langer Abschnitt entlang der Wupper wurde zwischen 2022 und 2024 fertiggestellt. Weitere Streckenabschnitte in Richtung Weierhof und Wuppertal sind für 2025 bis 2027 vorgesehen – unterstützt durch das NRW-Radverkehrsprogramm.

Krischers Besuch unterstrich Solingens Bestrebungen, den Radverkehr sicherer zu gestalten und den Verkehr in Wohngebieten zu reduzieren. Die neue Gewerbegebietanbindung und die Aufwertung der Veloroute 2 sollen sowohl die Lebensqualität erhöhen als auch die nachhaltige Mobilität stärken. Nun wartet die Stadt auf konkrete Zusagen des Landes, um die Projekte voranzutreiben.