Defekte Glühbirnen lassen Ampeln an der B61 in Gütersloh immer wieder ausfallen

Folker Rogge
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Eine schwarz-weiße Ampel mit drei leuchtenden roten Lichtern, die ein Haltesignal anzeigen.Folker Rogge

Defekte Glühbirnen lassen Ampeln an der B61 in Gütersloh immer wieder ausfallen

Defekte Glühbirnen an der B61 in Gütersloh sorgen seit Dezember für wiederholte Störungen

Seit Dezember kommt es an den Ampelanlagen entlang der B61 in Gütersloh immer wieder zu Ausfällen. Ursache sind defekte Glühbirnen in den Rotlichtern, die zu häufigen Unterbrechungen im Verkehrsfluss führen. Manuela Rose, Leiterin des zuständigen Regionalbüros von Straßen.NRW, wird die Probleme am 19. Februar im Gütersloher Mobilitätsausschuss thematisieren.

Die Störungen begannen im Dezember, als in mehreren Ampelanlagen entlang der B61 die Glühbirnen der Rotlichter ausfielen. Betroffen sind ausschließlich die Hauptsignale – immer dann, wenn das Rotsignal der Steuerungseinheit betroffen ist, kommt es zu wiederholten Ausfällen. Die Service-Teams reagierten jeweils innerhalb der vertraglich vereinbarten Frist von vier Stunden, um die Defekte zu beheben.

Die Ampelanlagen in Gütersloh sind im Schnitt 26,5 Jahre alt und gelten als veraltet. Yunex Traffic, das für die Wartung zuständige Unternehmen, verzeichnet bei der aktuellen Charge an Glühbirnen eine erhöhte Ausfallrate. Als Reaktion ließ Straßen.NRW vorsorglich in 14 der 19 Ampelanlagen entlang der B61 alle Birnen austauschen.

Zwischen dem 6. und 10. Februar tauschte Yunex Traffic systematisch die Birnen in 18 Ampeln in ganz Gütersloh aus. Von den 35 Ampelanlagen, die Straßen.NRW in der Stadt betreibt, liegen 19 an der B61, die übrigen 16 sind an anderen Standorten verteilt. Manuela Rose bedauerte die entstandenen Behinderungen und räumte ein, dass die Zuverlässigkeit der alternden Infrastruktur zunehmend fraglich sei.

Der Austausch der Glühbirnen soll kurzfristig für weniger Störungen sorgen. In ihrem Bericht an den Mobilitätsausschuss wird Rose umfassend über die Ursachen und Lösungsansätze informieren. Langfristig bleibt die Funktionssicherheit der Ampeln jedoch an die veraltete Technik geknüpft.

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