Lufthansa-Aktie glänzt mit 33 Prozent Plus – doch Greenwashing-Urteil und Triebwerksprobleme bremsen aus

Lufthansa-Aktie glänzt mit 33 Prozent Plus – doch Greenwashing-Urteil und Triebwerksprobleme bremsen aus

Lufthansa-Aktie legt stark zu – doch rechtliche und operative Herausforderungen trüben den Aufschwung

Die Aktie der Lufthansa hat in diesem Jahr deutlich zugelegt und seit Januar über 33 Prozent gewonnen. Die Anteile des Konzerns notieren derzeit mit 8,21 Euro nahe ihrem Jahreshoch. Doch jüngste juristische und betriebliche Probleme werfen Schatten auf die positive Entwicklung.

Ein deutsches Gericht hat der Lufthansa-Tochter Eurowings verboten, ihre Flüge für einen Aufpreis von 9 Euro als "klimaneutral" zu bewerben. Das Oberlandesgericht Düsseldorf urteilte, die Werbeaussage täusche Verbraucher darüber hin, dass die Emissionen vollständig ausgeglichen würden – was nicht der Fall sei. Das Urteil unterstreicht die zunehmende Kritik an Greenwashing in der Luftfahrtbranche.

Gleichzeitig kämpft die Airline weiterhin mit operativen Schwierigkeiten. Aufgrund von Engpässen bei Ersatzteilen und Triebwerken des Zulieferers Pratt & Whitney bleiben täglich etwa 20 Lufthansa-Maschinen am Boden. Dieses Problem wird voraussichtlich bis mindestens 2030 anhalten und belastet die Verfügbarkeit der Flotte.

Auf finanzieller Ebene haben Analysten der US-Bank JPMorgan die Lufthansa-Aktie mit "Neutral" eingestuft und ein Kursziel von 7,50 Euro festgelegt – unter dem aktuellen Börsenkurs. Die zurückhaltende Position der Bank steht im Kontrast zum jüngsten Kursanstieg.

Ab Januar 2026 wird Lufthansa zudem die Distribution Cost Charge (DCC) für Buchungen über globale Reservierungssysteme um 0,50 Euro erhöhen. Diese Gebührenanpassung betrifft alle über diese Kanäle getätigten Reservierungen.

Strategisch setzt Konzernchef Carsten Spohr auf Diversifizierung: Der brasilianische Flugzeugbauer Embraer könnte als dritter Lieferant neben Airbus und Boeing hinzukommen, um die Abhängigkeit von den beiden Marktführern zu verringern. Auch die Beschlussfassung über nachhaltige Flugkraftstoffe (Sustainable Aviation Fuels, SAF) ist im Konzern zentral organisiert – mit Einbindung von Vorstand, Einkauf und technischen Einheiten für die Umsetzung.

Das Urteil gegen Eurowings zeigt die Risiken unhaltbarer Umweltversprechen in der Luftfahrt auf. Mit am Boden stehenden Flugzeugen, steigenden Gebühren und einer gemischten Aktienprognose steht Lufthansa vor regulatorischen und operativen Prüfungen. Die Bemühungen um Lieferantenviefalt und den Ausbau von SAF werden die langfristige Strategie des Unternehmens prägen.