Bergisch Gladbach: Wo das Auto mehr als nur Verkehr ist
Bergisch Gladbach ist seit langem ein Zentrum der Automobilkultur – mit mehr Fahrzeugen pro Einwohner als die meisten deutschen Städte. Die Stadt verzeichnet etwa 650 Autos auf 1.000 Einwohner, eine der höchsten Dichten in der Region. Doch ihre Verbindung zur Automobilwelt geht weit über bloße Statistiken hinaus.
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Die Wurzeln der Stadt in der Branche beginnen bei der Bildung: Die Fachhochschule der Wirtschaft (FHDW) bietet ein spezialisiertes Studienprogramm für Automobilwirtschaft an und bildet so die Fachkräfte von morgen aus. In unmittelbarer Nähe, auf dem Gelände des ehemaligen Zanders-Werks, hat das Center of Automotive Management (CAM) seinen Sitz – eine Forschungseinrichtung, die sich mit Branchentrends und Marktanalysen befasst.
Parkplätze prägen den Alltag in Bergisch Gladbach maßgeblich. Die Innenstadt verfügt über eine ungewöhnlich hohe Zahl an Parkplätzen und Parkhäusern, die auf die vielen Autofahrer zugeschnitten sind. Ein skurriles Denkmal für parkende Autos steht sogar zwischen zwei Parkhäusern in der Nähe der FHDW an der Gronauer Mühlenweg.
Autohäuser säumen die Straßen in einer Dichte, die im weiteren Umland wohl einzigartig ist. Besonders bemerkenswert ist das ehemalige Kreiswehrersatzamt an der Paffrather Straße: Nach der militärischen Aufgabe 1997 wurde das Gebäude später zu einem Autohaus umfunktioniert. Drei Waschanlagen ergänzen das Angebot für die große Zahl der Autofahrer in der Stadt.
Auch die Infrastruktur unterstreicht den automobilen Fokus Bergisch Gladbachs. Die Autobahn A4 durchquert die Stadt auf rund zehn Kilometern Länge, drei separate Anschlussstellen sorgen für eine gute Anbindung. Zudem hat die Bundesanstalt für Straßenwesen (BASt) im Stadtteil Frankenforst ihren Sitz und forscht dort zu Verkehrssicherheit und Transportsystemen.
Mit seiner hohen Autodichte, spezialisierten Bildungsangeboten und Forschungseinrichtungen ist Bergisch Gladbach eine Stadt, die vom Automobil geprägt ist. Die Mischung aus Autohäusern, Parkinfrastruktur und Autobahnanbindungen macht deutlich: Hier steht das Auto im Mittelpunkt – für Einwohner wie Besucher gleichermaßen unvermeidbar.
