XCMG setzt mit elektrischen Radladern auf Effizienz und Kostenvorteile in Deutschland
Zenon Pechel
XCMG setzt mit elektrischen Radladern auf Effizienz und Kostenvorteile in Deutschland
Xuzhou Construction Machinery Group (XCMG) macht große Fortschritte bei der Elektrifizierung von Baumaschinen
Das Unternehmen präsentierte kürzlich seine neuesten elektrischen Radlader in Deutschland und stieß dabei auf großes Kundeninteresse. Tests und Vorführungen unterstrichen die Effizienz und Kostenvorteile des Umstiegs von Diesel- auf Elektromodelle.
Bei einer Veranstaltung in Norddeutschland, geleitet von Vertriebsdirektor Wilhelm Laven, konnten Kunden große Elektromaschinen selbst ausprobieren. Besonders positiv fiel das Feedback für Modelle wie den kompakten XC906-EV und den schwerlastigen XC9108-EV aus. Praxistests zeigten, dass diese Maschinen dieselbetriebene Varianten in puncto Effizienz und Betriebskosten übertreffen.
Elektromotoren wandeln über 90 Prozent der Energie in Bewegung um – im Vergleich zu nur 35 Prozent bei Dieselmotoren. Dadurch sinken die Kosten für Kraftstoff und Wartung: Ein elektrischer Radlader verursacht Betriebskosten von etwa 13,40 Euro pro Stunde, deutlich weniger als die 16,50 Euro bei Dieselgeräten. Zudem produzieren die Maschinen keine lokalen Emissionen und arbeiten 10 bis 20 Dezibel leiser, was die Arbeitsbedingungen auf Baustellen verbessert.
Bisher hat XCMG über 5.700 elektrische Radlader verkauft und drei Generationen der Technologie entwickelt. Die neuesten Modelle verfügen über drei Motoren und kommen ohne Getriebe aus, was den Wartungsaufwand reduziert. Auch die Ladeinfrastruktur passt sich an: Kompakte Maschinen nutzen 12-Kilowatt-Ladestationen, größere Modelle setzen auf 480-Kilowatt-Schnellladesysteme. Als Standard kommen nun Lithium-Eisenphosphat-Batterien (LFP) zum Einsatz, die für ihre Langlebigkeit und geringeren Kosten bekannt sind.
XCMG hat seine elektrischen Lader bereits in deutschen Märkten getestet, unter anderem im Erdbau, Recycling, Schrott- und Holzbereich. Um die Verbreitung weiter voranzutreiben, plant das Unternehmen weitere Veranstaltungen und Vor-Ort-Demonstrationen. Das Krefelder Hauptquartier soll als Kundenerlebniszentrum für praktische Tests dienen.
Der Wandel hin zu elektrischen Baumaschinen gewinnt an Fahrt – mit XCMG als Vorreiter. Die neuesten Modelle bieten klare Vorteile in Effizienz, Kosten und Umweltschutz. Weitere Vorführungen und verbesserte Ladelösungen dürften die Branchenakzeptanz zusätzlich beschleunigen.
