NRW baut Ladesäulen aus – doch das Tempo stockt trotz steigender E-Auto-Zahlen
Zenon Pechel
Anzahl der Ladepunkte in NRW deutlich gestiegen - NRW baut Ladesäulen aus – doch das Tempo stockt trotz steigender E-Auto-Zahlen
Nordrhein-Westfalen verzeichnet stetigen Ausbau von Ladesäulen – doch das Tempo lässt nach
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In Nordrhein-Westfalen (NRW) nimmt die Zahl der Ladepunkte für Elektroautos zwar kontinuierlich zu, doch die Dynamik schwächt sich ab. Zum 1. Juli zählte das Land knapp 35.300 öffentliche Ladestationen – ein Zuwachs von 18 Prozent innerhalb eines Jahres. Trotz dieses Anstiegs liegt NRW im Bundesländervergleich bei der Ladeinfrastruktur weiterhin auf den hinteren Plätzen.
Die Anzahl der öffentlichen Ladesäulen in NRW stieg im vergangenen Jahr um 18 Prozent auf fast 35.300. Damit übertrifft das Land zwar den bundesweiten Durchschnitt von 16 Prozent, doch bleibt fraglich, ob der Ausbau schnell genug voranschreitet. Rund 8.300 davon sind Schnellladestationen mit einer Leistung von jeweils über 22 Kilowatt.
Auch die Ladeleistung hat sich verbessert: Sie stieg um über 11 Prozent auf durchschnittlich 38,7 Kilowatt pro Station. Dennoch zeigt der Verband der Automobilindustrie (VDA), dass sich das Expansionstempo zuletzt verlangsamt hat. VDA-Präsidentin Hildegard Müller fordert einen zügigeren Ausbau, um die Nachfrage zu decken.
Aktuell kommen in NRW auf jede öffentliche Ladestation durchschnittlich 19,5 Elektroautos. Damit belegt das Land bundesweit nur den drittletzten Platz bei der Verfügbarkeit. Innerhalb NRWs schneidet Oberhausen am besten ab: Hier teilen sich 10,2 Fahrzeuge eine Säule. Spitzenreiter in Deutschland ist hingegen Heilbronn in Baden-Württemberg mit nur 4,8 Elektroautos pro Ladepunkt.
NRW hinkt beim Ladenetz hinterher Zwar wächst die Ladeinfrastruktur in Nordrhein-Westfalen, doch das Land bleibt im bundesweiten Vergleich zurück. Mit 19,5 Elektroautos pro öffentlicher Ladestation müssen Fahrer mit Wartezeiten rechnen. Die Forderung des VDA nach einem beschleunigten Ausbau unterstreicht den dringenden Bedarf an mehr Lademöglichkeiten – angesichts der steigenden Zahl an E-Autos.
