Ahrtalbahn: Vollständige Wiederinbetriebnahme bis Ende 2025 geplant
Nadeshda Sölzer
Bau der Ahrtalbahn im Zeitplan - Arbeiten am Oberbau - Ahrtalbahn: Vollständige Wiederinbetriebnahme bis Ende 2025 geplant
Die stark durch die Flutkatastrophe 2021 beschädigte Ahrtalbahn soll bis Ende 2025 vollständig wieder in Betrieb genommen werden. Die Wiederaufbauarbeiten kommen schneller voran als erwartet – wichtige Abschnitte sind bereits instand gesetzt, und weitere Modernisierungen laufen.
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Die Strecke erlitt während der verheerenden Hochwasserkatastrophe im Sommer 2021 schwere Zerstörungen. Seitdem schreiten die Reparaturen stetig voran: Zwischen Remagen und Walporzheim verkehren Züge bereits wieder seit Ende desselben Jahres.
Zwischen Walporzheim und Ahrbrück gleicht die Arbeit einem kompletten Neubau. Die meisten der 885 Oberleitungsmasten sind bereits aufgestellt, und die Montage soll bis Mitte Oktober abgeschlossen sein. Die Oberleitungen zwischen Remagen und Walporzheim werden während der Herbstferien verlegt.
In Bad Neuenahr-Ahrweiler ist der Bahnsteigbau fast abgeschlossen, und eine Weiche wird erneuert. Da auf den betroffenen Abschnitten noch keine Züge fahren können, stehen weiterhin Schienenersatzbusse zur Verfügung.
Die gesamte Strecke von Remagen bis Ahrbrück wird nun voraussichtlich zwei Monate früher als geplant wiedereröffnet. Sobald die Arbeiten abgeschlossen sind, verbindet die wiederhergestellte Ahrtalbahn die seit der Katastrophe 2021 abgeschnittenen Gemeinden. Dank des beschleunigten Zeitplans können Fahrgäste die Wiederaufnahme des Betriebs bereits bis Ende 2025 erwarten – früher als ursprünglich vorgesehen.
